Решиха за ремонта на Е-79 Враца-Ботевград

Вчера, 28 септември 2011, на заседания на Министерски съвет в присъствието на областния управител на Враца г-жа Пепа Владимирова се взе решение да бъде финансиран ремонтът на международния път E-79 в участъка от сградата на НАП-Враца до завод "Химко".
„Радвам се, че решението за ремонта на Е-79 във Враца вече е факт на най-високо ниво“, отбеляза Пепа Владимирова. „Надявам се ремонтните дейности да започнат в най-скоро време. Това ще бъде ясен знак за врачани за значението, което правителството отдава на нашия регион и за това, че поетите ангажименти се спазват“, завърши тя.

Днес в 11 часа в Нови искър, област София, ще бъде направена първа копка на ремонта на път Лот - 17. Това е второкласният път, който свързва София и Враца през искърското дефиле. Дейонстите на изпълнителя ще започнат от територията на софийска област, затова и първата копка е там. В церемонията участва и врачанският областен управител г-жа Пепа Владимирова.
Информация за проект
ЛОТ 17 по програма “Транзитни пътища V”:

Рехабилитация на път II–16 „Мездра–Елисейна-Своге-Нови Искър” от км 0+000 до км 81+778.84
• Участък 1: Път II-16 от км 0+000 до км 22+544,90 „ Мездра–Ребарково–Елисейна”
• Участък 2: Път II–16 от км 22+550 до км 50+790.53 „Елисейна–Своге”
• Участък 3: Път II–16 от км 50+790.53 до км 81+778.84 „Своге–Нови Искър”

I. Обща информация за ЛОТ-а:
Местонахождение: област София и област Враца
Възложител : Агенция Пътна инфраструктура
Изпълнител: Сдружение „Трейс Своге”, гр. София (“Трейс груп холд” и “Пътно поддържане-Дупница”)
Строителен надзор: „Пътконсулт 2000”
Проектант: „Виа план” ЕООД, гр. София
Стойност на договора за строителство: 23 629 673 евро с ДДС
Стойност на договора за строителен надзор: 114 847 евро с ДДС
Финасиране на обекта: 65% от Европейската инвестиционна банка
35% от Републикански бюджет
20% ДДС от републикански бюджет
Срок за изпълнение: 24 месеца и 365 дни срок за съобщаване на дефекти
Начало на строителството: 29.09.2011 г.
II. Информация за обекта и планираните строителни дейности:
Път II-16 заема особено важно място в Републиканската пътна инфраструктура. Той е алтернатива на път I–1 за връзка на Северозападна България с гр. София, връзка с градовете Своге, Мездра и връзка към много туристически обекти в живописното Искърско дефиле.
1. Съществуващо положение:
За рехабилитацията път II–16 „Мездра–Своге–Нови Искър” от км 0+000 до км 81+778.84 е разделен на три участъка. И трите участъка са с лошо състояние по отношение на асфалтовата настилка, която е силно компроментирана, както и по отношение на състоянието на големите съоръжения (мостове и тунели ). Пътят е с намален габарит, основно поради срутищни процеси, много хоризантални криви с малки радиуси.
Път II-16 преминава през 12 бр.населени места, 23 бр. кръстовища, 5 бр. тунели, 2 бр. жп надлеза, 32 бр. мостови съоръжения.
2. Цел и проектно решение
Целта на рехабилитацията и частична реконструкция на пътя е да се подобрят технико–експлоатационните качества и носимоспособността на настилката и пътното тяло, за да се подобрят безопасността на движението и комфорта на пътуване.
Проектът предвижда следните строително-монтажни дейности:
• рехабилитация на големите съоръжения,
• рехабилитация на съществуващи подпорни стени,
• реконструкция на някои кръстовища,
• възстановяване на пътната настилка и полагане на плътен асфалтобетон с висока полярируемост на фракциите по целия участък,
• допълнително монтиране и подмяна на предпазни съоръжения.
3. Организация на строителството по време на строителството
Рехабилитацията ще се изпълнява без отбиване на движението, чрез Временна организация на движението по утвърдения и съгласуван проект и в зависимост от работната програма на Изпълнителя.